海洋レーダー構造

通常、アンテナ、送信機、受信機、ディスプレイ、電源で構成されています。

アンテナ

パラボラ反射アンテナの初期使用は、現在、導波管スロットアンテナに置き換えられました。アンテナ放射は水平線形偏光によって支配される;レーダーの雨や雪の検知能力を向上させるために、一部のアンテナには円形の偏光装置が装備されています。送受信では、一般に、デュプレクサ(トランシーバ スイッチ)によって変換される 1 つのアンテナを使用します。アンテナは360°連続リングスイープのためのモーターによって運転される。方位角の測定精度と方位角の解像度を確保するために、アンテナビームは幅が狭く、3cmのナビゲーションレーダーが1°以内にあります。船が揺れている時にターゲットが失われないようにするために、ビームの縦幅は約25°です。

トランスミッタ

パルスシステムを採用。パルス幅は約0.05~2マイクロ秒です。近距離パルスは、範囲の解像度を向上させるために近距離ギアで使用されます。長距離ギアは、動作範囲を広げるために長いパルスを使用します。この働きバンドはXバンド(9320~9500 MHz)とSバンド(3000~3246MHz)が支配的です。これらの2つのバンドのレーダーは、通常、それぞれ3 cmレーダーと10cmレーダーと呼ばれています。同じアンテナサイズの場合、前者は方位角分解能が高く、近距離検出に有利です。後者は雨や雪の乱雑さと海の乱雑さによって妨げられにくく、打ち上げれば雨帯によって電磁波が減衰しにくくなります。同じパワーは、長距離で高感度、長距離検出に役立ちます。レーダーは両方のバンドを同時に取り付け、互いを補完するために使用することができます。

受信 機

ダイレクトミキシングスーパーヘテロダインタイプを採用し、波干渉抑制回路と雨や雪の干渉抑制回路を提供しています。同じバンドのレーダー干渉を防ぐために、一部のレーダーには、対同期干渉回路があります。送信機と受信機は、トランシーバと総称される同じキャビネットに組み立てられます。

モニター

平面の位置は距離方位角極座標で測定され、走査線とアンテナは同期的に回転し、いくつかの距離範囲が利用可能です。範囲は、アクティブ距離または固定距離で測定できます。測定された方向は、電子軸受線または機械的方位角円です。●1970年代に登場した高輝度ディスプレイはフードなしで使用でき、日中は橋の通常の光の中で何人かの人が観察することができます。色表示を使用して異なる色で異なるコンテンツを表現して、画面を目を引くものにするものもあります。

電源

海洋レーダー、インバータの初期のコンバータは現在広く使用されており、船舶の直接使用もあります。