クラスA AIS規制とコンプライアンス

クラスA AIS規制とコンプライアンス

Class A AIS規制は、海での安全性と国際基準へのコンプライアンスを確保するために導入されています。これらの規制では、船舶の識別、位置、コース、速度など、船舶がAIS情報を送信して受け取ることを要求しているため、状況認識と衝突回避が向上します。

クラスA AIS規制に準拠するために、SIPはクラスB AISシステムよりも高い頻度とパワーでAISデータをブロードキャストするクラスA AISトランシーバーをインストールおよび維持する必要があります。これにより、特に交通量の多い分野での情報の可視性と正確性が高まります。

AIS機器は、ITU、IEC、IALA、IMOによって標準化されており、認定機関による承認の対象となります。

基準

IEC 61993-2（2018）、

R.M.1371-5(2014),
IEC 62923-1（2018）、
IEC 62923-2（2018）、

IEC 61162-1（2024）、
IEC 61162-2（2024）、

IEC60945：2002/Cor1：2008、
IMO MSC.302（87）、MSC.466（101）....

これらの規制は、他の船舶との相互運用性と互換性を確保するために、クラスA AISシステムに必要な技術仕様とパフォーマンス基準の概要を説明します。

クラスA AISの規制へのコンプライアンスは、法的要件であるだけでなく、海上安全の重要な側面でもあります。正確で最新の情報を送信することにより、船舶は衝突を防ぎ、効率的なナビゲーションを促進し、捜索救助活動を支援することができます。

クラスA AISの規制に準拠していないと、船舶の罰則と遅延、および海上での安全性の向上が生じる可能性があります。

全体として、クラスA AISの規制は、海事の安全性とセキュリティを強化する上で重要な役割を果たしています。これらの規制を順守し、高品質のAIS機器に投資することにより、船舶はより効果的に運営され、より安全で効率的な海上環境に貢献できます。